Hulumtime dhe analiza mbi tendencën e zhvillimit dhe mjedisin e tregut të industrisë së bagazheve në 2022

Hulumtime dhe analiza mbi tendencën e zhvillimit dhe mjedisin e tregut të industrisë së bagazheve në 2022

Cila është situata aktuale e tregut dhe perspektiva e zhvillimit të industrisë së bagazheve?Industria e bagazheve ka një efekt të rëndësishëm të markës.Produktet vendase të bagazheve të Kinës janë të përqendruara në tregun e nivelit të ulët, me ndikim të dobët të markës dhe çmim të ulët për njësi.Në kontekstin e përmirësimit të konsumit, konsumatorët i kushtojnë më shumë vëmendje cilësisë së produktit, ndërgjegjësimit të markës dhe aspekteve të tjera të bagazhit, dhe tregu i personalizuar dhe inteligjent i bagazheve të nivelit të lartë ka një potencial të madh zhvillimi.

Hulumtime dhe analiza mbi tendencën e zhvillimit dhe mjedisin e tregut të industrisë së bagazheve në 2022

Bagazhi është një term i përgjithshëm për çantat dhe çantat e ndryshme që përdoren për të mbajtur sende, duke përfshirë çantat e përgjithshme të blerjeve, çantat e dorës, çantat e dorës, kuletat, çantat e shpinës, çantat e shpatullave, çantat, çantat e belit dhe kutitë e ndryshme të karrocave.Klasifikimi i çantave në fushën e standardeve kombëtare të cilësisë është edhe nga këndvështrimi i përdorimit.Prandaj, përkufizimi i bagazhit në Kinë nuk është në përputhje me klasifikimin ndërkombëtar.

Shtrirja e sipërme e industrisë së bagazheve përbëhet kryesisht nga aliazh alumini, lëkure, rroba dhe lëndë të tjera të para.Bagazhet prej lëkure, bagazhet prej pëlhure, bagazhet PU dhe materiale të tjera përbëjnë nivelin e mesëm të industrisë.Nivelet më të ulëta janë kanalet kryesore të shitjeve të industrisë së bagazheve, duke përfshirë supermarketet e biznesit, dyqanet fizike të markave, kanalet offline të tregjeve të shitjes me shumicë të veshjeve, platformat e tregtisë elektronike dhe kanale të tjera në internet.

Industria e bagazheve në Kinë ka një zinxhir të gjatë industrial dhe shumë hallka qarkullimi.Shfaqja e tregtisë elektronike ka zgjeruar kanalet e shitjes dhe ka inovuar modelin e biznesit të ndërmarrjeve të bagazheve.E-commerce ka ulur kostot e transaksionit.Konsumatorët mund të kontaktojnë drejtpërdrejt produkte dhe marka të reja dhe të blejnë shpejt çanta të markave të ndryshme.Ndërmarrjet e bagazheve mund të prezantojnë, publikojnë dhe shesin produkte përmes internetit, gjë që shkurton qarkullimin dhe lidhjet e transaksioneve dhe përmirëson efikasitetin.Me mënyrën gjithnjë e më të pjekur të funksionimit të tregtisë elektronike dhe platformave të ngjashme, kostoja e funksionimit do të vazhdojë të ulet dhe tregtia elektronike e industrisë së bagazheve do të jetë tendenca e përgjithshme.

Sipas Raportit të Kërkimit mbi Zhvillimin e Thellë të Industrisë së Bagazheve të Kinës nga 2022 deri në 2027 dhe Planit të Katërmbëdhjetë Pesëvjeçar të Strategjisë së Investimeve të Ndërmarrjeve të publikuar nga Instituti Kërkimor i Industrisë në Kinë

Tregu i bagazheve ka ende një potencial të madh në shkallë dhe do të arrijë rritje të mëtejshme pas transformimit.Shkalla e tregut vendas të bagazheve është zgjeruar vitet e fundit dhe gratë kanë ruajtur gjithmonë një viskozitet të lartë për bagazhet.Në të ardhmen, shitjet e çantave për femra në Kinë pritet të përmirësohen shumë.Të dhënat tregojnë se 41% e femrave dhe vetëm 30.2% e meshkujve blejnë çanta të nivelit të lartë.

Me thellimin e konceptit të "shitjes së re me pakicë", strategjia e vetme e blerjes së çantave të grave në të kaluarën po ndryshon dhe "eksperienca" është kthyer në një cilësi të re të paprekshme të markave.“Shitja e re me pakicë” ka përshpejtuar përmirësimin e strukturës së konsumit të Kinës dhe në të njëjtën kohë ka promovuar që biznesi i çantave të grave të shkëlqejë me vitalitet të ri.

Sipas të dhënave të doganave, në vitin 2021, vëllimi i eksportit të kutive, qeseve dhe kontejnerëve të ngjashëm në Kinë do të jetë 2.44 milionë tonë dhe sasia e eksportit do të jetë 27.862 miliardë dollarë amerikanë.Prodhimi i bagazheve në Kinë ka zënë më shumë se 70% të peshës botërore dhe ka zënë një pozitë dominuese në botë.Si një vend i madh në botë që prodhon bagazhe, Kina ka më shumë se 20000 prodhues bagazhesh, duke prodhuar gati një të tretën e bagazheve në botë, me një pjesë të madhe të tregut.

Vitet e fundit, me zhvillimin e shpejtë të industrisë së bagazheve, numri i ndërmarrjeve të bagazheve në Kinë po rritet gjithashtu.Aktualisht, ato janë të përqendruara kryesisht në provincat bregdetare Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu dhe në brendësi të provincave Hebei dhe Hunan.Përmirësimi i shkallës së centralizimit ka nxitur shkallën e shitjeve të industrisë së bagazheve në Kinë.

Shpërndarja e zinxhirit të industrisë vendase të bagazheve reflektohet në polarizimin serioz të tregut: Së pari, modeli i bagazheve shtëpiake është përgjithësisht i ulët, forca e dobët e markës, markup i ulët dhe çmimi për njësi është përgjithësisht nën 500 juanë.Së dyti, markat e huaja zënë linja produktesh të nivelit të lartë, me çmime për njësi që variojnë nga mijëra në dhjetëra mijëra juanë dhe normë të lartë shënjimi.Dalja nga marka është bërë një mundësi e mirë për zhvillimin e markave vendase të bagazheve me performancë të lartë me kosto të lartë si OIWAS dhe 90 pika, dhe shitjet e kutive të udhëtimit me çmim 300-1000 juanë po lulëzojnë.

Krahasuar me reshjet e thella të markës në industrinë ndërkombëtare të bagazheve, industria e bagazheve në Kinë filloi vonë.Megjithatë, me globalizimin ekonomik dhe rritjen e nivelit ekonomik në Kinë, është zgjuar ndërgjegjësimi për markën e industrisë vendase të bagazheve.Duke përfituar nga trendi Dongfeng, ajo ka kryer ndryshime dhe përmirësime të reja, ka riformuar vlerën e markës dhe ka sjellë një mundësi të re për zhvillim në epokën pas epidemisë.

Si një vend i madh i prodhimit të bagazheve, Kina ka formuar një zinxhir të plotë industrial duke përfshirë prodhuesit e lëndëve të para dhe ndihmëse, prodhuesit e bagazheve dhe markat e bagazheve me pakicë.Eksporti dhe prodhimi i bagazheve në Kinë renditet i pari në botë, por Kina është ende një vend i madh prodhues, me më shumë se 20000 prodhues bagazhesh, por pak marka të mëdha.Është e vetmja mënyrë që ndërmarrjet kineze të bagazheve të zhvillohen më tej për të ndërtuar markat e tyre të bagazheve me avantazhet e tyre të prodhimit.

Raporti i kërkimit mbi industrinë e bagazheve synon të nisë nga strategjia kombëtare e zhvillimit ekonomik dhe industrial, të analizojë tendencën e ardhshme të politikave dhe tendencën e zhvillimit të sistemit të mbikëqyrjes së industrisë së bagazheve, të shfrytëzojë potencialin e tregut të industrisë së bagazheve dhe të sigurojë një pamje të gjallë përshkrimi i ndryshimeve të tregut nga këndvështrime të shumta, të tilla si shkalla industriale, struktura industriale, struktura rajonale, konkurrenca e tregut dhe përfitimi industrial, bazuar në kërkime të thella mbi segmentet kryesore të tregut, për të qartësuar drejtimin e zhvillimit.